Rozwiązania zadań

3. Wymagania w organizacji biznesowej

Zadanie 1

Dziedziną problemu jest potencjalny system dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

·        Problem polega na braku możliwości efektywnego zarządzania infrastrukturą szybko rozwijającej się sieci drogowej w Polsce w sytuacji braku informatyzacji oraz braku integracji istniejących systemów informatycznych.

·        Problem dotyczy użytkowników dróg, którzy narzekają na niesprawne systemy płatności oraz brak informacji drogowej, a także osób eksploatujących autostrady, którym brakuje szybkiej informacji o stanie dróg oraz możliwości sprawnego zarządzania pracami drogowymi.

·        Rezultatem problemu jest niezadowolenie kierowców z długich procedur związanych z płatnościami oraz brakiem bieżących informacji o utrudnieniach na drogach, a także niska efektywność i czasochłonność organizacji prac drogowych (bieżących oraz długoterminowych).

·        Problem można rozwiązać budując zintegrowany system zarządzania siecią drogową.

·        Korzyści z rozwiązania to znaczące zwiększenie komfortu korzystania z sieci drogowej, poprawa wizerunku GDDKiA oraz znacząca optymalizacja wykorzystania zasobów dla wykonywania prac drogowych.

Zadanie 2

Proponowane pytania do wywiadu z przedstawicielem GDDKiA. Zakładamy, że strony wywiadu znają aktualne procesy biznesowe zachodzące w ramach działalności Urzędu. Uwaga: pytania dotyczą różnorodnych kwestii i mogą być zadawane w trakcie kilku różnych wywiadów. Zakładamy, że wywiady są przeprowadzane na poziomie wizji systemu i mają prowadzić do ustalenia cech funkcjonalnych i jakościowych.

·        W jaki sposób są aktualnie, a jak powinny być zbierane informacje o natężeniu ruchu na poszczególnych odcinkach dróg?

·        Zakładając istnienie systemu informatycznego, jaki byłby najlepszy sposób informowania kierowców o utrudnieniach w ruchu drogowym?

·        Czy jest potrzeba integracji nowego systemu z istniejącymi systemami nawigacji samochodowej?

·        Jaki byłby najlepszy sposób na rejestrowanie w systemie nowo wybudowanych odcinków dróg?

·        Jaki powinien być (w przybliżeniu) czas reakcji systemu na sygnał z czujnika temperatury nawierzchni?

·        Jak powinien być obsługiwany w centrali system alarmowy dla kierowców (telefony alarmowe, aplikacja, itp.)?