Rozwiązania zadań: Wprowadzenie do inżynierii wymagań

Dziedzina problemu – Wydział Ruchu Drogowego policji.

Proces biznesowy: Nałożenie mandatu w trybie zaocznym

1. Fotoradar rejestruje wykroczenie i przekazuje zdjęcie do systemu

2. System automatycznie identyfikuje pojazd i właściciela pojazdu na podstawie zdjęcia

[zidentyfikowano]

3. System sprawdza, czy jest ustawiona komunikacja elektroniczna z właścicielem pojazdu

[jest ustawiona]

4. System wysyła powiadomienie o wykroczeniu

5. Właściciel pojazdu przyjmuje mandat jako kierowca

àKoniec

1.-4. jak wyżej

5’. Właściciel pojazdu wysyła informację o kierowcy pojazdu

6’. System wysyła proponowany mandat do kierowcy pojazdu

7’. Kierowca w systemie sprawdza szczegóły mandatu

8’. Kierowca przyjmuje mandat

àKoniec

1.-4., 5’.-7’ jak wyżej

8’’. Kierowca nie przyjmuje mandatu

àKoniec

Dziedzina problemu – system dla Wydziału Ruchu Drogowego policji.

FK1: System musi umożliwiać opłacanie mandatów

FK2: System powinien umożliwiać zalogowanie się poprzez profil zaufany

FK6: System powinien pokazywać aktualny stan konta punktów karnych

FK15: System powinien umożliwiać obsługę odwołań od mandatów (przez urzędników)

FK16: System musi automatycznie ustalać numer rejestracyjny na podstawie zdjęcia pojazdu

FK22: System musi automatycznie blokować prawo jazdy w systemie CEPiK

Dziedzina problemu – system dla Wydziału Ruchu Drogowego policji.

JK1: System musi być dostępny w trybie 24/7

JK3: Dopuszcza się maksymalnie 1 awarię klasy 1 na rok

JK4: Awaria klasy 1 nie może trwać dłużej nić 30 minut

JK7: System powinien mieć interfejs użytkownika, który użytkownicy ocenią jako przejrzysty i łatwy w obsłudze

JK8: System powinien umożliwiać zobaczenie mandatu max. 1 min po jego wystawieniu

JK9: System powinien być dostępny na urządzeniach mobilnych